Laver sa voiture sans rayer la carrosserie
Un mauvais lavage raye la carrosserie de micro-tourbillons. Voici la méthode et les accessoires pour laver sa voiture en douceur et préserver la peinture.
Laver sa voiture semble anodin, mais une mauvaise technique laisse des micro-rayures circulaires qui ternissent la peinture. Avec la bonne méthode, on lave en douceur et on préserve la carrosserie.
D'où viennent les rayures
Les micro-rayures (les fameux tourbillons) viennent des grains de poussière et de sable que l'on frotte sur la peinture avec une éponge ou un chiffon sale. C'est la friction de ces particules qui raye le vernis.
La règle des deux seaux
La technique de référence : un seau avec le shampoing, un second avec de l'eau claire pour rincer le gant entre chaque passage. On retire ainsi la saleté du gant avant de retourner sur la carrosserie, au lieu de la réétaler. Une grille de fond de seau piège les particules.
Le bon gant et le bon produit
Utilisez un gant de lavage en microfibre douce, qui retient les particules loin de la peinture, plutôt qu'une éponge classique. Un shampoing auto au pH neutre nettoie sans attaquer le vernis ni les protections.
Laver de haut en bas
Commencez par le toit et descendez : le bas de caisse, le plus sale et le plus chargé en sable, se lave en dernier. On évite ainsi de remonter la saleté du bas vers les zones propres.
Bien sécher
Ne laissez pas sécher à l'air libre : les gouttes laissent des traces de calcaire. Séchez avec une microfibre épaisse ou une peau de séchage, en tamponnant plutôt qu'en frottant.
L'erreur à éviter
Laver la voiture en plein soleil ou avec une éponge sèche pleine de poussière : le produit sèche trop vite et les particules rayent. Lavez à l'ombre, sur une carrosserie fraîche, avec beaucoup d'eau.
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